Рекомендации

Неисправности и методы устранения дизельной системы

Неисправности и методы устранения бензиновой системы

Методы диагностики дизельной системы

Методы диагностики бензиновой системы

Особенности ремонта и стоимость работ HONDA

Особенности ремонта и стоимость работ MAZDA

Особенности ремонта и стоимость работ MITSUBISHI

Особенности ремонта и стоимость работ SUBARU

Особенности ремонта и стоимость работ SUZUKI

Все разделы

Методы диагностики дизельной системы Подача топлива

Визуальный осмотр

Оригинальная программа MAZDA VCM для считывания кодов ошибок

Оригинальная программа SUBARU SELECT MONITOR для считывания кодов ошибок

Оригинальная программа MITSUBISHI MUT-3 для считывания кодов ошибок

Оригинальная программа HONDA HDS для считывания кодов ошибок

Оригинальная программа SUZUKI для считывания кодов ошибок

Диагностическое оборудование

Проверка состояния плунжерных пар (проверяется на диагностическим прибором (ДД 2110п))

Проверка форсунок (проверяется механотестером и на диагностическом стенде)

Проверка свечей накаливания (проверяется тестером свечей накаливания)

Проверка ТНВД (проверяется на диагностическом стенде)

Проверка компрессии (проверяется компрессометром)

Проверка начала подачи топлива (проверяется моментоскопом)

Проверка давление топлива в магистрали низкого давления

Набор JTC 4208 для выявления утечек в цилиндрах, диапазон

Вид работ

Стоимость

Комментарий

Материалы / Цены

Диагностика дизельной системы подачи топлива

Скидка: -25%

1500 руб.

1 125 руб.

Без учета дополнительных слесарных работ

Запишись на сервис любым удобным способом

ЧЕРЕЗ САЙТ Запись-онлайн

ПО ТЕЛЕФОНУ +7 (812) 324-24-24

Методы диагностики дизельной системы питания

Визуальный осмотр.
- проверка состояния топливного и воздушного фильтров (проверяется визуальным осмотром)
Диагностика с помощью спец. инструмента.
- проверка давление топлива в магистрали низкого давления (проверяется манометром)
- проверка начала подачи топлива (проверяется моментоскопом)
- проверка форсунок (проверяется механотестером и на диагностическом стенде)
- проверка состояния плунжерных пар (проверяется на диагностическим прибором (ДД 2115))
- проверка компрессии (проверяется компрессометром)
- проверка ТНВД (проверяется на диагностическом стенде)
- проверка свечей накаливания (проверяется тестером свечей накаливания)
- проверка количества подаваемого в цилиндр топлива (проверяется мерными мензурками на диагностическом стенде)
- проверка токсичности отработавших газов (проверяется газоанализатором)

Типичные неисправности.

Неисправность форсунок

Износ плунжерных пар

Нарушение регулировки ТНВД